1.
La transmisión del dominio
de los automotoresdeberá formalizarse
por instrumento público
o privado y sólo
producirá efectos entre las partes y con relación a terceros desde la fecha de su inscripción en el Registro Nacional de la Propiedad
del Automotor.
2. La inscripción
de buena fe de
un automotor en el Registro confiere al titular de la misma la propiedad del vehículo
y el poder de repeler cualquier acción de reivindicación, si el automotor no hubiese sido hurtado o robado.
3. Si el automotor hubiese sido hurtado o robado, el propietario podrá
reivindicarlo contra quien lo tuviese inscripto a su nombre, debiendo resarcirlo de lo que hubiese abonado
si la inscripción fuera de buena
fe y conforme a las normas establecidas por este decreto-ley.
4.
El que tuviese inscripto a su nombre un automotor hurtado o robado, podrá repeler
la acción reivindicatoria transcurridos dos años de la inscripción, siempre que
durante ese lapso lo hubiese poseído de buena fe y en forma continua.
Cuando
un automotor hurtado o robado hubiera sido adquirido con anterioridad a la vigencia
del presente en venta pública o en comercio dedicado a la venta de automotores,
el reivindicante deberá resarcir al poseedor de buena fe del importe pagado en
la venta pública o en el comercio en que lo adquirió. El reivindicante podrá
repetir lo que pagase, contra el vendedor de mala
fe. (Según Ley
22.977)
5. A los efectos del presente Registro, serán
considerados automotores los siguientes vehículos: automóviles; camiones, inclusive
los llamados tractores para semirremolque; camionetas, rurales; jeeps; furgones
de reparto; ómnibus; microómnibus y colectivos, sus respectivos remolques y acoplados,
todos ellos aún cuando no estuvieran carrozados, las máquinas agrícolas incluídas
tractores, cosechadoras, grúas, maquinarias viales y todas aquellas que se autopropulsen.
El Poder Ejecutivo podrá disponer por vía de reglamentación, la inclusión de otros
vehículos automotores en el régimen establecido. (Según ley
24.673)
6. Será obligatoria la inscripción del dominio
en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor, de todos los automotores
comprendidos en el artículo anterior, de acuerdo con las normas que al efecto
se dicten.
La primer inscripción del dominio de un automotor, se practicará
en la forma que lo determine la reglamentación.
A todo automotor se le
asignará al inscribirse en el Registro por primera vez, un documento individualizante
que será expendido por el Registro respectivo y se denominará "Título del
Automotor". Este tendrá carácter de instrumento
público respecto de la individualización del automotor y de la existencia
en el Registro de las inscripciones que en él se consignen, pero sólo acreditará
las condiciones del dominio y de los gravámenes que afecten al automotor, hasta
la fecha de anotación de dichas constancias en el mismo. (Según Ley
22.977)
7. La Dirección
Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos
Prendarios será el organismo
de aplicación del presente régimen, y tendrá a su cargo el Registro Nacional de
la Propiedad del Automotor.
El Poder
Ejecutivo Nacional reglará la Organización y el funcionamiento del mencionado
Registro conforme a los medios y procedimientos técnicos más adecuados para el
mejor cumplimiento de sus fines. Asimismo determinará el número de secciones en
las que se dividirá territorialmente el Registro y fijará los límites de cada
una de ellas a los efectos de las inscripciones relativas a los automotores radicados
dentro de las mismas; podrá crear o suprimir secciones, y modificar sus límites
territoriales de competencia.
En los registros seccionales
se inscribirá el dominio de los automotores, sus modificaciones, su extinción,
sus transmisiones
y gravámenes. También se anotarán en ellos los embargosy otras
medidas cautelares, las denuncias
de robo o hurto, y demás
actos que prevea este cuerpo legal o su reglamentación.
El Poder Ejecutivo Nacional podrá disponer que determinadas inscripciones
o anotaciones se cumplan ante la Dirección Nacional, en forma exclusiva o concurrente
con los registros seccionales, cuando fuere aconsejable para el mejor funcionamiento
del sistema registral. (Según Ley 22.977)
8.
La Dirección Nacional controlará el funcionamiento de los registros seccionales,
realizará las tareas registrales específicas que determine la reglamentación,
y dispondrá el archivo ordenado de copias de los instrumentos que se registren.
Con observancia de los requisitos
que se reglamenten podrán ser microfilmados dichos instrumentos y los respectivos
antecedentes que se archiven; los microfilmes autenticados por
el director nacional o el funcionario
que se designe tendrán a los fines registrales la misma validez que los originales.
(Según Ley
22.977)
9. Los trámites que se realicen ante el Registro
Nacional de la Propiedad del Automotor, deberán abonar el arancel que fije el
Poder Ejecutivo Nacional, salvo los casos expresamente exceptuados por la reglamentación.
No podrá restringirse o limitarse la inmediata inscripción del dominio
de los automotores o de sus transmisiones,
por normas de carácter administrativo ajenas a los aranceles del Registro. Las
personas físicas o jurídicas
registrados en el organismo de aplicación como comerciantes habituales en la compraventa de automotores,
deberán inscribir a su nombre los automotores usados que adquieran para la reventa
posterior. En tal caso no abonarán arancel alguno por el acto y por su inscripción,
siempre que dentro de los noventa días contados desde esta última reventa se realice
e inscriba. Si ello no ocurre, el arancel se deberá abonar dentro de los cinco
días de vencido dicho plazo; y a partir del
sexto día el arancel se incrementará con el recargo por mora que fije el Poder
Ejecutivo Nacional.
El beneficio que otorga este artículo no regirá cuando
el adquirente y el vendedor sean comerciantes habituales, y éste último haya hecho
uso de la exención al efectuar su adquisición. El organismo de aplicación establecerá
los requisitos que deberán cumplir los interesados para inscribirse como comerciantes
habituales en la compraventa de automotores, y las causas por las cuales se suspenderá
o cancelará esa inscripción. (Según Ley 22.977)
10. En las inscripciones
del dominio de automotores nuevos el Registro deberá protocolizar con la solicitud
respectiva la documentación o certificado de
origen, si se trata de un automotor fabricado en el país, o el certificado aduanero,
si se tratara de un vehículo importado. En el caso de automotores armados fuera
de fábrica, o de sus plantas de montaje, deberá justificarse fehacientemente el
origen de los elementos utilizados y verificarse los mismos por el Registro.
La
inscripción de los automotores abandonados, perdidos, secuestrados o decomisados, cuya enajenación
realicen los organismos públicos de cualquier jurisdicción o
bancos oficiales facultados para ello, se efectuará a nombre de los adquirentes
acompañando el certificado que a tal efecto expida el ente enajenante y cuyo texto
aprobará la autoridad de aplicación. (Segundo párrafo incorporado por Ley 22.130)
11. El automotor tendrá como
lugar de radicación para todos sus efectos, el del domicilio
del titular del dominio o el de su guarda habitual. Tales circunstancias se acreditarán
mediante los recaudos que establezca la autoridad de aplicación. (Según Ley 20167)
12.El
cambio de radicación de un automotor podrá ser solicitado: a) Por el titular
de su dominio,
presentando a tal efecto el título del automotor; b) Por el adquirente radicado
en otra jurisdicción que justifique su interés mediante
la presentación de la solicitud tipo de inscripción a que hace referencia el artículo
14. En caso de existir medidas judiciales precautorias sobre el automotor
cuyo cambio de radicación se gestiona, sólo podrá autorizarse dicho cambio cuando
obren en poder del Registro la correspondiente orden judicial. El cambio de
radicación no se tendrá por realizado, hasta tanto no se reciba en el Registro
Seccional de la nueva radicación el legajo del automotor donde consten sus antecedentes,
inscripciones y anotaciones, el que deberá ser remitido dentro de los tres (3)
días de peticionado. La remisión del legajo podrá ser suplida por otros medios
de información, cuando los adelantos técnicos
así lo permitan. En tal caso, por vía reglamentaria se determinarán dichos medios
de información, y la oportunidad en que se tendrá por realizado el cambio de radicación.
(Según Ley 22.977)
13.
Los pedidos de inscripción o anotación en el Registro, y en general los trámites
que se realicen ante él, sólo podrán efectuarse mediante la utilización de las
solicitudes tipo que determine el Organismo de Aplicación, el que fijará su contenido
y demás requisitos de validez. Cuando las solicitudes tipo no se suscribieren
por los interesados ante el Encargado de Registro, deberán presentarse con las
firmas
certificadas en la forma y por las personas que establezca el Organismo de Aplicación.
Dichas solicitudes serán expedidas gratuitamente por el Organismo de Aplicación
o los Registros Seccionales, según ante quien se realice el trámite, y deberán
ser presentados ante ellos por los interesados dentro de los noventa (90) días
de su expedición. Vencido ese plazo perderán su eficacia, excepto cuando instrumentaren
el otorgamiento de derechos, en cuyo caso una vez vencidos los noventa (90) días,
abonan un recargo progresivo de arancel por mora de acuerdo a lo que fije el Poder
Ejecutivo Nacional. Lo dispuesto en este párrafo no será aplicable a las solicitudes
tipo por las cuales se peticione la inscripción inicial de automotores nuevos
de fabricación nacional. Los encargados de Registros, y demás personas con
facultad certificante, no podrán válidamente certificar firmas en solicitudes
que han perdido su eficacia, y las que hicieren en violación de esta norma carecerán
de valor, ello sin perjuicio de las sanciones a que pudiere dar lugar esa transgresión.
Si las solicitudes tipo no se encontraren suscriptas por las partes o por sus
representantes legales, el apoderado interviniente deberá acreditar su personería
mediante mandato otorgado
por escritura pública. Los
mandatos para hacer transferencias de automotores, o para realizar trámites o
formular peticiones ante el Registro o el Organismo de Aplicación, caducarán a los noventa
(90) días de su otorgamiento, excepto cuando las facultades aludidas estén contenidas
en poderes generales o se tratare de poderes para interponer recursos administrativos
o judiciales.
14.
Los contratos de transferencia de automotores que se formalicen por instrumento
privado, se inscribirán
en el Registro mediante la utilización de las solicitudes tipo mencionadas en
el artículo anterior, suscriptos por las partes. Cuando la transferencia se
formalice por instrumento
público o haya sido dispuesto por orden judicial o administrativa, se
presentará para su inscripción junto con el testimonio u oficio
correspondiente, la solicitud tipo de inscripción suscripta por el escribano
autorizante o por la autoridad judicial o administrativa. En todos los casos
se presentará el título de propiedad del automotor. En las transferencias
dispuestas por autoridad judicial , se transcribirá textualmente la parte pertinente
del auto que la ordena. Un duplicado del contrato de transferencia será presentado
por el adquirente ante la Municipalidad del lugar donde quedare radicado el vehículo.
15.
La inscripción en el Registro de la transferencia de la propiedad de un automotor,
podrá ser peticionada por cualquiera de las partes. No obstante, el adquirente
asume la obligación de solicitarla
dentro de los diez (10) días de celebrado el acto, mediante la presentación de
la solicitud prescripta en los artículos 13 y 14. En caso de incumplimiento de
esta obligación, el
transmitente podrá revocar la
autorización para circular con el automotor que, aún implícitamente mediante la
entrega de la documentación a que se refiere el artículo 22, hubiere otorgado
al adquirente, debiendo comunicar esa circunstancia al Registro, a los efectos
previstos en el artículo 27. Será nula toda cláusula que prohíba o limitó
esta facultad. Idéntico derecho tendrá el propietario de un automotor que por
cualquier título hubiese entregado su posesión o tenencia, si el poseedor o tenedor
no inscribe su título en el Registro en el plazo indicado en este artículo.
El encargado del Registro ante el cual se peticione la inscripción de la transferencia
deberá verificar que las constancias del título concuerden con las anotaciones
que obren en el Registro y procederá a la registración dentro de las veinticuatro
(24) horas de serle presentada la solicitud. Una vez hechas la inscripción
el encargado del Registro dejará constancia de ella en el título del automotor,
en el cual actualizará también las demás anotaciones que existan en el mismo.
16.
A los efectos de la buena
fe previstos en los artículos 2, 3 y 4 del presente, se presume que
los que adquieren derechos sobre un automotor, conocen las constancias de su inscripción
y de las demás anotaciones que respecto de aquél obran en el Registro de la Propiedad
del Automotor, aún cuando no hayan exigido del titular o del
disponente del bien, la exhibición del certificado de
dominio que se establece en este artículo. El Registro otorgará al titular
de dominio o a la autoridad judicial que lo solicite un certificado de las constancias
de su inscripción y demás anotaciones que existan el que tendrá una validez de
quince (15) días a partir de la fecha de su emisión y de cuyo libramiento se dejará
nota en sus antecedentes. Este certificado podrá ser requerido al titular del
dominio en las transferencias del automotor o en la constitución del gravamen,
por los interesados en dichas operaciones, las que se inscribirán dentro del plazo
de validez. Durante el mismo plazo de validez, los embargos
y demás anotaciones que se soliciten con respecto al automotor tendrán carácter
condicional y sólo quedarán firmes y producirán sus efectos legales una vez vencido
dicho plazo, siempre que no hayan modificado el dominio o la situación jurídica
del automotor. Idéntico plazo de validez tendrá el certificado a que se refiere
el artículo 18 del decreto ley 15348/46, ratificado por ley 12962, en los casos
de transferencia de automotores sometidos al régimen presente.
17.
La inscripción de un embargo sobre un automotor caducará
a los tres (3) años de su anotación en el Registro.
La
inscripción de una inhibición
general en el Registro Nacional de Propiedad del Automotor caducará de pleno derecho
a los cinco (5) años de su anotación en el Registro. (Párrafo según Ley
25.677)
18.
El Estado
responde de los daños y perjuicios
emergentes de las irregularidades o errores que cometan sus funcionarios
en inscripciones, certificados o informes expedidos por el Registro Nacional de
la Propiedad del Automotor.
19.
Cuando el Poder Ejecutivo Nacional disponga que las prendas
sobre automotores se inscriban en el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor,
se aplicarán las siguientes normas: a) La inscripción de la prenda con registro,
sus anotaciones posteriores, certificaciones, cancelaciones y demás trámites establecidos
por el decreto ley 15348/46, ratificado por ley 12962, que afecten automotores
incorporados al régimen del presente decreto ley, se efectuarán en el Registro
Nacional de la Propiedad del Automotor, de acuerdo con las disposiciones de los
incisos siguientes y de las que en su cumplimiento dicte la autoridad de aplicación;
b) La prenda sobre automotores se registrará con sujeción a las normas del presente
decreto ley y su reglamentación. Los trámites posteriores relativos al gravamen
constituído, se ajustarán a las disposiciones del decreto ley 15348/46; c)
El Registro Nacional de la Propiedad Automotor llevará un registro de acreedores
prendarios, que actuarán como tales ante el organismo de acuerdo con el artículo
5 del decreto ley 15348/46; d) La anotación de los endosos de contratos de
prenda deberá hacerse en el Registro Seccional donde se haya inscripto el contrato,
pero el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor (Registro 1 de la Capital
Federal) podrá, a requerimiento de los interesados, aunque el contrato esté inscripto
en otro registro, anotar los endoso y cancelaciones previa notificación, al registro
de origen, de los datos necesarios, siendo por cuenta del solicitante los gastos
respectivos; e) Las certificaciones y trámites ulteriores correspondientes
a contratos de prenda inscriptos hasta el día anterior al cambio de régimen que
disponga el Poder Ejecutivo Nacional, seguirán a cargo del Registro Nacional de
Créditos Prendarios.
20.
El título del automotor a que se refiere el artículo 6 deberá contener los datos
siguientes: a) Lugar y fecha de expedición; b) Número asignado en su primera
inscripción; c) Elementos de individualización del vehículo, los que serán
determinados por la reglamentación, incluyendo: marca de fábrica, modelo, número
de chasis y/o motor, tipo de combustible empleado, número de ejes, distancia entre
los mismos, número de ruedas en cada eje, potencia en caballos de fuerza, tipo
de tracción, peso del vehículo vacío, tipo de carrocería, capacidad portante;
d) Indicación de si se destinará a uso público o privado; e) Nombre
y apellido, nacionalidad, estado
civil, domicilio
y documento de identidad
del primer titular de dominio
inscripto; f) Indicación de los instrumentos y/o elementos probatorios en
virtud de los cuales se anota el dominio; g) Modificaciones introducidas al
vehículo siempre que ellas alteren algunos de los datos previstos en el inciso
c). Deberán consignarse, además, en el título del automotor, las constancias
de inscripción en el Registro de instrumentos públicos o privados:
1) de prenda o locación referentes al vehículo, con indicación del nombre, apellido
y domicilio del acreedor o locatario, plazo y monto de la obligación prendaria;
2) de transferencia de dominio, con los datos personales, domicilio y documentos
de identidad del adquirente; 3) de toda inscripción que afecte el dominio,
posesión o uso del automotor, que estuviere vigente al presentarse el título en
el registro y no figurase en él.
21.
En caso de pérdida, extravío o destrucción involuntaria, deficiente conservación
o alteración material derivada exclusivamente del título o en cualquier otro caso
en que, sin mediar la comisión de un delito, dicho documento quedara en condiciones
ilegibles o motivara dudas acerca de su legitimidad, el Registro Nacional de la
Propiedad Automotor expedirá un duplicado con indicación de la causa, y constancias
de todas las inscripciones vigentes en el registro, debiendo, en su caso, retener
el ejemplar inutilizado.
22.
Sin perjuicio de la expedición del título a que se refiere el artículo 20, conjuntamente
con la inscripción originaria, o con cada una de las correspondientes a las sucesivas
transferencias de dominio, el Registro entregará al titular del automotor una
o más cédulas
de identificación de éste, en las que se consignarán los datos que, con respecto
al automotor y a su propietario, establezca la autoridad de aplicación. Dichas
cédulas deberán ser devueltas por el enajenante del automotor, expidiéndose nuevas
para el adquirente. Su tenencia acreditará derecho a autorización para usar el
automotor, pero no eximirá de la obligación de justificar la habilitación personal
para conducir. La cédula, la licencia para conducir y el comprobante de pago de
patente son los únicos documentos exigibles para circular con el automotor, y
las autoridades provinciales o municipales no podrán establecer otros requisitos
para su uso legítimo. Será obligatorio exhibir esos documentos a la autoridad
competente, pero no podrán ser retenidos
si no mediare denuncia de hurto o robo del automotor u orden de autoridad
judicial.
23.
El Organismo de aplicación determinará los distintos tipos de cédulas que se expedirán,
su término de vigencia y forma de renovación. También podrá requerir la colaboración
de las autoridades que determine el Poder Ejecutivo Nacional para controlar que
los automotores circulen con la documentación correspondiente, para verificar
cambios o adulteraciones en las partes que lo conforman como tal, y para fiscalizar
que las transferencias se inscriban en el Registro dentro del término fijado por
esta ley. Asimismo, podrá disponer la exhibición de los automotores y su documentación
y la presentación de declaraciones juradas al respecto. El que se negare a
exhibir a la autoridad competente la cédula de identificación
del automotor, o que no justificare fehacientemente la imposiblidad material de
suministrarla, será sancionado por el Organismo de Aplicación con una multa
equivalente al precio
de diez (10) a doscientos (200) litros de nafta común.
24.
Cada automotor, durante su existencia como tal, se identificará en todo el país
con una codificación de dominio
formada por letras y números, la que deberá figurar en el título y demás documentación.
Dicha codificación deberá ser reproducida en placas de identificación visibles
exteriormente, que se colocarán en las partes delantera y trasera del automotor.
La autoridad de aplicación podrá establecer, además, otros medios de identificación
que considere viables y convenientes.
25.
Las características de la placa de identificación prevista en el artículo anterior,
serán determinadas por la reglamentación, dentro del sistema de combinación de
letras y números blancos sobre fondo negro.
26.
La reglamentación determinará la forma de aplicar el sistema único de individualización
estatuido en el presente decreto ley.
27.
Hasta tanto se inscriba la transferencia el transmitente será civilmente responsable por los daños
y perjuicios que se produzcan con el automotor, en su carácter de dueño de la
cosa. No obstante, si con anterioridad al hecho que motivare su responsabilidad,
el transmitente hubiere comunicado al Registro que hizo tradición del automotor,
se reputará que el adquirente o quienes de este último hubiesen recibido el uso,
la tendencia o la posesión de aquél, revisten con relación al transmitente el
carácter de terceros por quienes él no debe responder, y que el automotor fue
usado en contra de su voluntad. La comunicación prevista en este artículo, operará
la revocación de la autorización para circular
con el automotor, si el titular la hubiere peticionado, e importara su pedido
de secuestro, si en un plazo de treinta (30) días el adquirente
no iniciare su tramitación. El Registro notificará esa circunstancia al adquirente,
si su domicilio
fuere conocido. Una vez transcurrido el plazo mencionado o si el domicilio resultase
desconocido, dispondrá la prohibición de circular y el secuestro del automotor.
El automotor secuestrado quedará bajo depósito, en custodia del organismo de aplicación, quien
lo entregará al adquirente cuando acredite haber realizado la inscripción y previo
pago del arancel de rehabilitación para circular y de los gastos de estadía que
hubiere ocasionado. Una vez efectuada la comunicación, el transmitente no
podrá hacer uso del automotor, aunque le fuese entregado o lo recuperase por cualquier
título o modo sin antes notificar esa circunstancia al Registro. La violación
de esa norma será sancionada con la pena prevista en el artículo.
Además
los registros seccionales del lugar de radicación del vehículo notificarán a las
distintas reparticiones oficiales provinciales y/o municipales la denuncia de
la tradición del automotor, a fin de que procedan a la sustitución del sujeto
obligado al tributo (patente, impuestos, multas, etcétera) desde la fecha de la
denuncia, desligando
a partir de la misma al titular trasmitente.(párrafo según Ley 25.232).
28.
El propietario del automotor que resuelva retirarlo definitivamente del uso por
no estar en condiciones de servir para su destino específico, deberá dar inmediata
cuenta a la autoridad competente,
quien procederá a retirar el título respectivo y practicará las anotaciones pertinentes
en el registro. La autoridad policial y las compañías aseguradores deberán igualmente
comunicar al Registro los siniestros
que ocurrieran a los automotores, siempre que éstos sean de tal naturaleza que
altere sustancialmente las características individualizantes de los mismos.
29.
El propietario que resuelva desarmar el vehículo de su propiedad para usar el
material por partes, alterando el destino natural del vehículo, deberá comunicarlo
a la autoridad competente con las mismas previsiones dispuestas en el artículo
anterior.
30.
Las aduanas de la Nación no darán curso a los trámites tendientes a la exportación de automotores comprendidos en las
disposiciones del presente decreto ley, sin que medie la exhibición del título
e informe del registro sobre las condiciones del dominio y la existencia de gravámenes.
Una vez autorizada por éste la exportación, previa aprobación judicial en su caso,
las aduanas retendrán el título del automotor y lo remitirán al registro correspondiente.
Iguales requisitos deberán cumplirse con los automotores que salgan temporariamente
del país con fines turístico, sin que, en cambio, se les retenga el título, dejándose
solamente constancia en éste de la autorización para salir de la República.
31.
Los propietarios de vehículos introducidos al país en forma temporal deberán dar
cumplimiento a los recaudos exigidos por el presente decreto ley en los casos
en que dicha introducción se considere efectuada con carácter definitivo. La reglamentación
determinará las circunstancias que darán lugar a la aplicación de la norma anterior.
32.
Los automotores nuevos, sean importados o fabricados en el país, mientras se hallen
en poder de los importadores,
fabricantes o concesionarios,
solamente podrán circular antes de su comercialización munidos de una placa provisoria.
También podrán hacerlo, cuando se hallen en poder de los adquirentes, durante
el período de inscripción. La autoridad de aplicación determinará los requisitos
y la forma de uso de las placas provisorias.
33.
Para satisfacer exigencias de la policía de seguridad y a efectos de cumplir fines
estadísticos, los Registros remitirán al Registro Nacional de la Propiedad del
Automotor informes periódicos de las inscripciones cumplidas ante cada uno de
ellos. Idéntica información se remitirá a la Policía Federal y a los ministerios
técnicos que lo soliciten.
34.
Será reprimido con prisión de uno (1)
a seis (6) años, siempre que el hecho no constituya un delito más severamente
penado, el que insertare o hiciere incorporar en las solicitudes tipo o comunicaciones
presentadas ante el Organismo de Aplicación o los Registros Seccionales declaraciones
falsas, concernientes a hechos o circunstancias que tales documentos deban probar.
35.
Todos los términos establecidos en el presente decreto ley se computarán en días hábiles.
36.
Los jefes de los Registros Seccionales dependientes de los Registros Nacionales
de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, serán designados y removidos
por el Poder Ejecutivo a propuesta de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales
de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, y permanecerán en sus
cargo mientras mantengan su idoneidad y buena conducta. Podrán ser removidos,
previa instrucción de sumario con audiencia del interesado por las siguientes
causas: a) Abandono del servicio sin causa justificada; b) Falta grave
de respeto al superior o al público; c) Ser declarado en concurso
civil o quiebra, salvo que concurran circunstancias atendibles; d) Inconducta
notoria; e) Delito que no se refiera a la Administración Pública, cuando el
hecho sea doloso
y de naturaleza infamante; f) Falta grave que perjudique material o moralmente
a la Administración Pública; g) Delito contra la Administración Pública;
h) Incumplimiento de ordenes legales; i) Negligencia manifiesta o faltas reiteradas
en el cumplimiento de sus funciones; j) Indignidad moral. Además, podrán
ser removidos cuando se resuelva la supresión del cargo que desempeñan.
37.
Las decisiones de los Encargados de Registro en materia registral, podrán ser
recurridas ante la Cámara Federal de Apelaciones con competencia
territorial en el lugar donde tenga su asiento el Registro Seccional contra cuya
decisión se recurre. En Capital Federal será competente la Cámara Nacional de
Apelaciones en lo Civil y Comercial Federal de la Capital Federal. También
podrá recurrirse ante el tribunal mencionado en último término, de las decisiones
del Organismo de Aplicación en cuestiones de materia registral, relativas a conflictos
o casos de carácter individual, o en los supuestos de cancelación o suspensión
en el registro de los comerciantes habituales previstos en el artículo 9 o de
aplicación de sanciones de multa
contemplado en el artículo 23. Las actuaciones se elevarán al Tribunal por
intermedio del Organismo de aplicación. Cuando el recurso se interpusiere contra
una decisión de este último se hará por intermedio del Ministerio
de Justicia. El Poder Ejecutivo reglamentará los procedimientos y
plazos para interponer el recurso y sustanciar su trámite.
El plazo para dictar sentencia será de sesenta (60) días hábiles judiciales desde que se encuentre firma el
llamamiento de autos. Dentro del plazo que el Poder Ejecutivo establezca para
remitir las actuaciones el Tribunal, quien dictó la resolución recurrida podrá
revocarla por contrario imperio. Dentro del mismo plazo, el Organismo de aplicación,
cuando se tratare de decisiones de los Encargados de Registro, o el Ministerio
de Justicia, cuando se trate de decisiones de este último, podrán dejar sin efecto
el acto impugnado.
38.
El Organismo de aplicación queda legitimado para iniciar acciones con el
objeto de obtener la declaración de nulidad de las inscripciones registrales o de los
documentos que las acrediten.
39.
Será reprimido con prisión de uno a seis años, siempre que el hecho no constituya
un delito más severamente penado, el que insertare o hiciere incorporar en las
solicitudes tipo o comunicaciones presentadas ante el organismo de aplicación
o los registros seccionales declaraciones falsas, concernientes a hechos o circunstancias
que tales documentos deban probar. (incorporado por Ley
22.977) Derogado
por Ley
24.721.
40.
Los jefes de los registros seccionales dependientes de los Registros Nacionales
de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, serán designados y removidos
por el Poder Ejecutivo a propuesta de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales
de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios y permanecerán en sus cargos
mientras mantengan su idoneidad y buena conducta. Podrán ser removidos, previa
instrucción de sumario con audiencia del interesado por las siguientes causas:
a) Abandono del servicio sin causa justificada; b) Falta grave de respeto
al superior o al público; c) Ser declarados en concurso civil o quiebra, salvo
que concurran circunstancias atendibles; d) Inconducta notoria; e) Delito
que no se refiera a la administración pública, cuando el hecho sea doloso
y de naturaleza infamante; f) Falta grave que perjudique material o moralmente
a la Administración Pública; g) Delito contra la Administración Pública;
h) Incumplimiento de órdenes legales; i) Negligencia manifiesta o faltas reiteradas
en el cumplimiento de sus funciones; j) Indignidad moral. Además, podrán
ser removidos cuando se resuelva la supresión del cargo que desempeñan.